Piccoli fuoristrada: auto 4×4 economiche
Agili in città, sicuri su qualsiasi tipo di terreno, sportivi e avventurosi: sono i piccoli fuoristrada, auto 4×4 che intercettano la voglia di comodità, affidabilità e colpo di fulmine a quattro ruote.
Eleganti nelle loro linee dinamiche e grintose, queste belle automobili compatte sono campionesse di versatilità perché soddisfano esigenze diverse:
- muoversi in città senza far troppa fatica a parcheggiare grazie alle dimensioni contenute;
- aver tutta la sicurezza della trazione integrale;
- assicurarsi consumi ridotti;
- sostenere un investimento limitato, soprattutto se si sceglie il noleggio a lungo termine;
- poter andare dove pare e piace, quando va: basta il rombo del motore.
In questo articolo, elenchiamo e descriviamo alcuni modelli di veicoli 4×4 dalle dimensioni contenute.
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Quali sono i fuori strada più piccoli
Chi cerca un fuoristrada dalle dimensioni compatte, non rischia delusioni: ci sono diverse opzioni interessanti sul mercato. Modelli come Suzuki Ignis e Jeep Avenger, per esempio, dimostrano che è possibile avere un veicolo agile, capace, sicuro e potente con ingombri estremamente modesti. Questi veicoli, con le loro caratteristiche uniche, offrono soluzioni ideali per chi desidera un SUV versatile e facile da manovrare in città e pronto per l’avventura.
Vediamoli più da vicino.
Suzuki Ignis, potenza di SUV formato mignon
Tra i più piccoli fuoristrada a quattro ruote motrici, c’è Suzuki Ignis, mini SUV ultracompatto che misura solo 3,70 metri in lunghezza e offre spazio per quattro persone. Presenta un motore mild hybrid 1.2 da 83 CV e utilizza la tecnologia 4×4 Allgrip Auto, che garantisce la massima sicurezza anche su neve e ghiaccio. Il consumo è di appena 5 litri per 100 km, e il peso è di 985 kg.
Jeep Avenger, piccolo SUV elettrizzante e compatto
Jeep Avenger rappresenta il primo veicolo completamente elettrico del marchio americano ed è anche il SUV 4×4 più compatto: infatti, misura solo 4,08 metri di lunghezza. Nonostante le dimensioni ridotte, offre un abitacolo spazioso con cinque posti e un bagagliaio da 355 a 380 litri.
È disponibile con motore elettrico da 156 CV e autonomia di 400 km oppure con motore a benzina 1.2 T3 da 101 CV.
Opel Mokka, auto 4×4 compatta e grintosa
Opel Mokka è un SUV crossover compatto dall’anima sportiva, che dà il meglio di sé in città.
In soli 4,15 metri di lunghezza, offre cinque posti comodi e un abitacolo con dettagli ben rifiniti: per chi ama osare, i rivestimenti sono disponibili anche con vivaci finiture rosse. La connettività è garantita da un touchscreen da 7 o 10 pollici. La grinta del motore è a benzina, ibrida o 100% elettrica con 339 km di autonomia: ce n’è per tutte le esigenze di mobilità.
Toyota Yaris Cross, la nuova trazione integrale
La Yaris Cross eredita alcune caratteristiche della Yaris: la piattaforma TNGA-B, i propulsori ibridi non plug-in e numerosi componenti meccanici. La versione 4WD, cioè four-wheel drive, ossia 4×4, utilizza un sistema di trazione integrale denominato AWD-i, simile a quello della Prius ibrida AWD-i. Invece di un meccanismo tradizionale che distribuisce la coppia tra ruote anteriori e posteriori, il sistema attiva le ruote posteriori attraverso un secondo motore elettrico da 5,3 CV montato sullo stesso asse.
Lavora continuamente tra 0 e 10 km/h per le partenze e si attiva tra 10 e 70 km/h quando rileva una perdita di aderenza delle ruote anteriori. L’AWD-i è integrato con il controllo di trazione attraverso diverse modalità operative: normal, snow e trail.
Piccoli nelle dimensioni e nel prezzo
Un vantaggio non trascurabile dei piccoli fuoristrada è il costo contenuto, che li rende accessibili a un pubblico ampio, ancor di più con le soluzioni di noleggio a lungo termine. Modelli come Dacia Duster e Fiat Panda 4×4 assicurano un ottimo rapporto qualità-prezzo, combinando efficienza, sicurezza e funzionalità. Questi veicoli sono convenienti anche nella gestione quotidiana, ma non lesinano sulle prestazioni.
Scopriamo le caratteristiche che rendono questi piccoli SUV economici così popolari.
Dacia Duster, comoda e robusta
Dacia Duster è un SUV compatto di segmento D, conosciuto per l’eccellente rapporto qualità-prezzo. Le dimensioni sono un po’ più generose di quelle degli altri SUV compatti: 4,34 m di lunghezza e 1,81 m di larghezza.
Offre numerosi vantaggi:
- guida sicura e controllata su vari tipi di terreno;
- abitacolo confortevole e ben equipaggiato;
- carrozzeria robusta e moderna.
A seconda del modello, la potenza varia tra 90 e 150 CV, mentre il bagagliaio ha una capacità di 445 litri.
Fiat Panda 4×4, un classico della trazione integrale
Più grandicella delle “sorelle” a trazione anteriore, Fiat Panda 4×4 misura 3,69 m in lunghezza – i 33 millimetri in più son dovuti ai paraurti specifici – ed è più alta di 54 millimetri. È equipaggiata di serie con cerchi in acciaio da 15 pollici e pneumatici M+S per affrontare fango e neve.
Il sistema di trazione integrale è più sicuro grazie al blocco elettronico del differenziale denominato, l’ELD, Electronic Locking Differential: si tratta di uno strumento che interviene in caso di slittamento, distribuendo forza frenante e coppia motrice per ripristinare una sufficiente aderenza al terreno. L’unica motorizzazione disponibile è il propulsore TwinAir Turbo a benzina da 85 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 marce. Non sono presenti marce ridotte, ma i rapporti corti aiutano nei percorsi fuoristrada.
Grazie all’agilità e all’altezza da terra in stile “piccoli SUV crescono”, la Panda 4×4 si dimostra affidabile e versatile, in grado di gestire diverse situazioni stradali.